Реклама. ООО "Овертим". ИНН 9729004419

Круиз Санкт-Петербург Валаам на теплоходе Юрий Андропов

Конкретно для маршрута через Ладожское озеро рекомендую каюту на главной палубе: она дальше от машинного отделения и ресторана, где по утрам слышен звон посуды. Если цель – тишина, берите каюты с 120-й по 135-ю: они выходят на корму, где меньше всего пассажирского трафика, а шум от винта на скорости 22 км/ч почти не проникает внутрь.

Практический совет: выходите на верхнюю прогулочную палубу в 5:30 утра, когда судно проходит шхеры. Туман над водой рассеивается к 6:00, и скалистые берега с соснами видны без дымки. Фотоаппарат держите заряженным – за 40 минут до прибытия на остров с левого борта открывается панорама скита Александра Свирского, который обычно не попадает в стандартные экскурсионные маршруты.

На борту обратная ситуация: ресторан на шведской линии переполнен в 13:00, поэтому идите обедать в 12:15 или в 14:00 – выбор блюд тот же, но без очередей. Из напитков берите морс из брусники, его варят здесь же, в отличие от пакетированных соков. Вечером в баре на 4-й палубе живая музыка до 23:00, но лучшее место – открытая кормовая терраса: там играет тише, а вид на закат над водой не загораживают другие гости.

Длительность стоянки у монастыря – ровно 4 часа, что достаточно для самостоятельного обхода территории, но не для посещения всех скитов. Оптимальный маршрут: спуститесь с причала, пройдите 300 метров прямо до Успенского собора, затем сверните направо к Воскресенскому скиту – там меньше туристических групп. На обратном пути зайдите в церковную лавку за северной стороны собора: там продают местный мёд и травяные сборы, которых нет в киосках у причала.

Практическое руководство по круизу: от Невы до Ладожских шхер

Бронируйте каюту не ниже средней палубы (№ 3 или № 4) на правом борту – именно оттуда открывается лучший обзор на крепость при подходе к ней ранним утром, и вы не будете любоваться промышленными окраинами при выходе из реки. В стоимость билета, как правило, входит трехразовое питание (завтрак, обед, ужин) по системе «шведский стол» в ресторане «Нева», но алкоголь и спецкофе оплачиваются отдельно – берите с собой бутылку воды в каюту, так как кулеры на палубах есть не всегда. Выход на берег на острове длится строго 4 часа 20 минут (с 09:30 до 13:50); если не успеете к трапу – следующая остановка только через двое суток в Лодейном Поле, поэтому сразу по прибытии купите билет на автобус-шаттл до центральной усадьбы (200 рублей наличными) и идите пешком к Воскресенскому собору, не тратя время на очереди в музей.

С 1 июня по 20 августа на Ладоге стабильно штормит каждые три-четыре дня, поэтому за неделю до отправления проверяйте прогноз ветра – если он северный или восточный, укачивание гарантировано даже в каютах с иллюминаторами. Из лекарств обязательно возьмите драмин или его аналоги, но эффективнее всего – обычный имбирь в карамели, который продается в местных киосках: жуйте по одной пластинке каждые два часа, начиная с момента выхода из Невы, и вы забудете о тошноте. На верхней палубе солнечный ветер обжигает лицо за 15 минут даже в пасмурную погоду – берите крем SPF 50+, закрытую одежду с длинным рукавом и головной убор, иначе вечером будете похожи на вареного рака.

На борту вам предложат за 1500 рублей «экскурсию с приоритетным сходом», но это ловушка: группа из 20 человек уходит с корабля в 09:15, а остальные 180 пассажиров начинают высадку в 09:30, так что вы выиграете не больше пяти минут – просто стойте первым у трапа в 08:50, это работает лучше любых доплат. Если хотите избежать толпы в монастырской лавке, покупайте просфоры и свечи не в главном храме, а в маленькой палатке у причала – там цены ниже на 30%, и никто не стоит у вас за спиной. Вернувшись на борт, сразу занимайте лежак в носовой части шезлонговой зоны на шлюпочной палубе – там нет вибрации от двигателей, и вид на расходящиеся волны Ладоги с пятого яруса не загораживают спасательные шлюпки, а после 17:00 начнется часовая дискотека, и вы будете изолированы от шума толстым стеклом рубки.

Маршрут и расписание: сколько времени занимает переход и сколько стоянок на острове

Стоянок на острове две – короткая техническая у Монастырской бухты и основная, длительностью 8 часов, с высадкой на Большой Скит. Первая остановка длится не более 40 минут: это дозаправка и смена лоцмана, пассажиров не пускают. Вторая – полноценная экскурсионная программа с 15:30 до 23:30, и это единственный шанс сойти на берег. Обратите внимание: якорная стоянка в Никоновской бухте не используется с 2023 года из-за обмеления, поэтому все швартуются только к деревянному пирсу у Никольского скита.

Ночной переход по Ладоге – самое коварное время: волнение здесь нарастает внезапно, и капитан может снизить скорость до 12 узлов. В среднем это добавляет 2–3 часа к расписанию, поэтому прибытие сдвигается на 17:00–18:00. Рекомендую брать каюту на средней палубе – там меньше качка, и не планируйте встречи на берегу ранее 16:00 в день прихода. Штурманская рубка обязана вывешивать ежедневный график движения на доске объявлений у ресторана – сверяйтесь с ним каждый вечер.

Из восьми часов стоянки вы реально тратите 3,5 часа на организованную экскурсию с гидом, которая начинается через 30 минут после высадки. Оставшиеся 4,5 часа – свободное время, но не пытайтесь уйти дальше 2 километров: лесные дороги охраняются, и без пропуска вы рискуете не успеть к отплытию. Отчаливание строго в 23:30, опоздавших не ждут – штраф за задержку рейса списывают с капитана, и он никогда не рискует.

Обратный путь занимает те же 17–19 часов, но отправление в полночь и прибытие в 18:00 следующего дня – почти на час дольше из-за встречного течения вблизи города. На практике это значит, что в первый день круиза вы почти не видите острова – только смотрите, как он тает за кормой на закате, а весь осмотр приходится на вторые сутки. Поэтому берите питание с собой на берег – ресторан на судне закрывается в 21:00, а вернуться к ужину вы не успеете физически.

Каюта на «Юрии Андропове»: как выбрать палубу и сторону борта для видов на Ладогу

Берите каюту на третьей палубе (главная, со шлюпочной палубой) по левому борту, если хотите видеть знаменитые шхеры и гранитные причалы на подходе к острову. Маршрут пролегает так, что основная панорама архипелага открывается именно с левой стороны судна, когда оно идёт от Невы в озеро. Правый борт в первой половине дня будет «слепым» – вы увидите лишь бескрайнюю воду и редкие буи.

Нижняя палуба (вторая) – худший выбор для видов: иллюминаторы там находятся почти у ватерлинии, и даже при лёгкой волне их заливает брызгами. Но именно там самые дешёвые четырёхместные каюты без удобств. Если бюджет ограничен и вы планируете проводить время на открытой палубе, берите её – только готовьтесь к рокоту двигателей и вибрации, которая в районе кормы ощущается сильнее всего.

< таблица>

Палуба Класс кают Шум/вибрация Обзор с окна Шлюпочная (4-я) Полулюкс, люкс Минимальный, но выше от ветра Лучший – высоко над водой, панорамные окна Главная (3-я) Двухместные с удобствами Умеренный Хороший, окна на уровне пояса Средняя (2-я) Эконом, двухместные Средний, ближе к машинному Средний, иллюминаторы выше ватерлинии на 0,5 м Нижняя (1-я) Четырёхместные без удобств Высокий, особенно в носу Плохой, иллюминаторы у самой воды

Для фотографий заката и ночных съёмок берите каюту на четвёртой палубе с правого борта – именно туда садится солнце во время обратного хода, когда судно выходит из Ладожского озера в реку. На шлюпочной палубе нет верхней надстройки, которая бы закрывала горизонт, так что вам не придётся выбегать на улицу в тапочках – снимайте прямо из окна. Минус – сильный ветер на этом уровне даже в штиль, поэтому окно придётся держать закрытым, а кондиционер в каютах этого класса работает громко.

Если вам важно спать, а не смотреть на воду, выбирайте каюты в средней части корпуса на второй палубе: там меньше всего качает, а винты находятся под кормой, так что гул не так досаждает, как в носу. Но учтите: из окон этих кают вы увидите только серую полосу воды и борт соседнего судна, если стоянка в порту будет плотной. Зато в час пик, когда все пассажиры высыпают на палубы смотреть на маяки, вы можете спокойно лежать – вам всё равно не видно берега. Разумный компромисс – третья палуба, каюта № 305-320: они находятся в центре, где иллюминаторы выходят на самый интересный сектор обзора, а от машинного отделения их отделяет два переборки, так что шум едва различим.

Питание на борту: какие приемы пищи включены в стоимость и как устроен ресторанный график

Питание на борту: какие приемы пищи включены в стоимость и как устроен ресторанный график

Планируйте трапезы под заходы в города: завтрак строго с 8:00 до 10:00, обед с 13:00 до 15:00, ужин с 18:30 до 20:30. Если вы сходите на берег в длительную экскурсию, предупредите метрдотеля накануне – вам соберут сухой паек в термосумке, но только при условии, что вы оплатили полный тур. В противном случае пропущенный обед сгорает, компенсации нет.

Все три трапезы уже включены в тариф – это не шведский стол, а комплексное меню из четырех позиций: закуска, суп, горячее и десерт. Порции средние, но добавки не предусмотрены. Исключение – утренняя яичница и каша, их можно просить повторно. Напитки (чай, кофе, компот) бесплатны только в рамках приема пищи, в остальное время – платно.

  • Завтрак: три варианта горячего – омлет, сырники или каша. Всегда есть нарезка из сыра и колбасы, свежие овощи, йогурты.
  • Обед: обязательно первое (щи, солянка или уха), второе – мясо/рыба с гарниром, на десерт выпечка или мусс.
  • Ужин: более плотный – горячая закуска, суп-пюре, основное блюдо с соусом, десерт. По пятницам – рыбный день: судак или форель.

График ресторана привязан к якорным стоянкам. Если судно стоит на рейде с 14:00 до 17:00, обед сдвигают на 12:00, а ужин – на 19:00. Точное расписание вывешивают на доске объявлений у входа в ресторан каждый вечер в 21:00. Фотографируйте, чтобы не пропустить.

Ресторан работает в две смены для рассадки: первая – 18:30, вторая – 19:30. В билете указан только ваш столик, но не время. Займите место до начала смены – через 20 минут после старта свободные кресла занимают пассажиры из листа ожидания. Спорные ситуации решает администратор, не вступайте в перепалку с соседями – просто позовите его.

Детское меню не отличается от взрослого, но по запросу повар может заменить суп на макароны с сыром или паровые котлеты. Для детей до 6 лет питание бесплатно, но без отдельной порции – едят с вашей тарелки. Если нужен детский стульчик, бронируйте его на стойке регистрации не позднее, чем за 6 часов до ужина.

Бар на верхней палубе работает круглосуточно, но алкоголь продают только после 12:00. Заказать еду из ресторана в каюту нельзя, исключение – завтрак для лежачих пассажиров или при плохом самочувствии. Оформите это через стюарда до 22:00 предыдущего дня, иначе будет отказ.

  1. Проверьте чек при поселении: если у вас тариф без питания, сразу доплатите – на борту разница в 40% дороже.
  2. Вегетарианское меню – только по предварительной заявке за 5 дней до отправления, на месте заменить мясо на гарнир не выйдет.
  3. Чаевые официантам не обязательны, но конверт в 500–1000 ₽ гарантирует вам дополнительный десерт и приоритетную рассадку у окна.

За 30 минут до конца каждого приема пищи остатки блюд выставляют на раздаточную стойку, откуда можно взять бесплатный хлеб и масло. Берите сразу – уборка начинается ровно в указанное время, и тарелки уносят. Фрукты (яблоки и апельсины) есть только в обед, на ужин их нет.

Прокрутить вверх